在2月27日的财报发布会上，马士基航运公司（maersk line）北亚区首席执行官施敏夫（tim smith）开玩笑说，“如果你买马士基的股票，真得格外小心。”
这家世界上最大的集装箱航运公司的年报非常难看：2011年全年净利润仅为34亿美元，同比锐减47％。施敏夫对财新记者称，公司去年第四季度亏损额已超过2009年的水平，而亚欧航线运费低下对集团财务状况造成了重要的负面影响，他认为亚欧航线“下滑最厉害且运价水平不健康”。
- 出版日期 2012-03-05
- 本文见《财新周刊》2012年第9期
在2月27日的财报发布会上，马士基航运公司（maersk line）北亚区首席执行官施敏夫（tim smith）开玩笑说，“如果你买马士基的股票，真得格外小心。”
这家世界上最大的集装箱航运公司的年报非常难看：2011年全年净利润仅为34亿美元，同比锐减47％。施敏夫对财新记者称，公司去年第四季度亏损额已超过2009年的水平，而亚欧航线运费低下对集团财务状况造成了重要的负面影响，他认为亚欧航线“下滑最厉害且运价水平不健康”。